マキタ TW007G 40Vmax充電式インパクトレンチの特徴・性能・価格・口コミを解説

40Vmax　TW007GZ 本体のみ

TW007Gのスペック・仕様

項目	仕様
型番	TW007G
電源	40Vmax
最大締付けトルク	650N・m
最大緩めトルク	1,100N・m
角ドライブ	12.7mm
締付け能力	普通ボルト M10〜M24 高力ボルト M10〜M16
回転数(回転/分)	最速0〜2,300 強0〜1,900 中0〜1,200 弱0〜600
打撃数(回/分)	最速0〜2,900 強0〜2,700 中0〜1,900 弱0〜1,200
1充電作業量（目安）	高力ボルトM16（F10T）約200本
本機寸法	長さ170×幅86×高さ285mm
質量	2.6kg（バッテリ含む）
防じん・防水	APT＋IP56（バッテリも対応）
LEDライト	○（回転前点灯＋残照機能）

型式・標準小売価格

型式	セット内容	標準小売価格（税別）
TW007GRDX	本体＋2.5AhバッテリBL4025×2本＋急速充電器DC40RA＋ケース（ソケット別売）	103,300円
TW007GZ	本体のみ（バッテリ・充電器・ケース別売）	43,900円

　本体のみのTW007GZは4万円台で、すでに40Vmaxバッテリーを保有していれば導入ハードルは低めです。
　これから揃える方はバッテリー2本と急速充電器が付くRDXセットが割安で、ソケットだけは用途に合わせて12.7mm角のピン式を別途用意してください。

TW007Gの主な特徴・機能

① 650N・mのパワーを全長170mm・2.6kgに凝縮

　TW007Gは40Vmaxバッテリーとハイパワーブラシレスモータにより、ミドルクラスながら締付け650N・m・緩め1,100N・mを発揮します。
　乗用車のホイールナット（90〜110N・m程度）はもちろん、中型トラックのナットや錆びたボルトの取り外しにも余裕のあるパワーです。
　それでいて全長はわずか170mm。フェンダー内や狭いエンジンルームでも取り回しやすく、2.6kgの軽さで一日中の作業でも疲れにくい設計です。

② 18Vより締付けスピード約25%アップ

　18Vと比較して締付けスピードが約25%向上。最速モードでは回転数0〜2,300回転/分・打撃数0〜2,900回/分に達し、タイヤ交換シーズンの数をこなす作業で差がつきます。

③ 正逆転オートストップなど3つの作業モード＋打撃力4段切替

　正逆転オートストップモード（締付け・緩め各3段階）は、打撃後約0.5秒・約1秒等で自動停止。
　仮締めの締めすぎ防止や、緩め時のナット落下防止に効きます。
　スイッチ全速モードはトリガを少し引くだけで設定打撃力の最大回転数まで立ち上がり、打撃力4段切替と組み合わせて作業内容に応じた繊細なコントロールが可能です。

④ IP56＋APTの耐環境性能

　本体・バッテリとも防じん・防水保護等級IP56に対応し、マキタ独自のAPT構造も採用。
　屋外の整備や粉じんの多い現場でも安心して使えます。

⑤ 1充電でM16高力ボルト約200本の作業量

　1充電あたりM16高力ボルト（F10T）約200本の締付けが可能（参考値）。付属の急速充電器DC40RAは実用充電約19分・フル充電約28分で、バッテリー2本を回せば実質的に止まらない運用ができます。

40Vmax　TW007GRDX セット品

40Vmax　TW007GZ 本体のみ

TW007G vs HiKOKI WR36DD 徹底比較

12.7mm角ミドルクラスのライバルは、HiKOKIマルチボルトのWR36DDです。

項目	マキタ TW007G	HiKOKI WR36DD
電源	40Vmax（36V）	マルチボルト（36V）
最大締付けトルク	650N・m	630N・m
角ドライブ	12.7mm	12.7mm
質量	2.6kg	2.7kg

　締付けトルクはTW007Gが20N・m、質量は0.1kg、それぞれわずかに優位ですが、実用上の能力差はほぼありません。
　WR36DDはBluetooth対応バッテリーとスマホアプリで打撃モードを細かくカスタマイズできるのが独自の強みです。
　決め手はやはりバッテリープラットフォーム。マキタ40Vmaxで揃えているならTW007G、HiKOKIマルチボルトならWR36DDが自然な選択です。

TW007Gの口コミ・評判

「タイヤ交換用に購入。乗用車なら最弱モードで十分なくらいパワーがあります。本体が短いのでフェンダー内でも使いやすい。」（自動車整備士・30代男性）

「2tトラックの錆びたナットも緩みました。緩め1,100N・mは伊達じゃないです。」（運送業・40代男性）

「オートストップのおかげで締めすぎがなくなり、クロスレンチでの増し締めが楽になりました。」（整備工場経営・50代男性）

「鉄骨の仮締め用に。インパクトドライバと同じバッテリーが使えるので、現場の荷物が減りました。」（鳶職・30代男性）

よくある質問（FAQ）

Q. TW004Gとどちらを選ぶべき？

A. TW004Gは320N・m・約1.6kg（全長144mm）の軽量モデルです。乗用車のタイヤ交換や設備のM12〜M16程度が中心ならTW004G、トラックや錆びたボルトの緩めまで見据えるならTW007Gがおすすめです。

Q. ホイールナットの本締めに使っていい？

A. 仮締めまでにとどめ、最終締付けは必ずトルクレンチで規定トルクに管理してください。打撃力を弱に設定すれば締めすぎリスクを減らせます。

まとめ

　マキタTW007Gは、650N・mのパワーと170mm・2.6kgの取り回しを両立した40Vmaxミドルクラスの決定版です。
　タイヤ交換・整備・鉄骨仮締めまで一台でこなせる汎用性が魅力で、IP56の耐環境性能と豊富な作業モードがプロの現場を支えます。
　さらに上のトルクが必要ならTW001G（1,350N・m）、軽さ重視ならTW004G（320N・m）と、40Vmaxレンチの中核を担うモデルとしておすすめです。

40Vmax　TW007GRDX セット品

40Vmax　TW007GZ 本体のみ